Río Gallegos, año 2001. Venía la inspección del comandante del batallón de infantería de marina nº 4 y los camiones habían de estar en perfecto estado de revista.

En la foto estoy con toda la sección de automotores, junto a mi compañero Ariel Casuccio, cordobés terrible y ahora amigo mío. Son años que uno no olvida tan fácilmente en la Armada argentina. Hay que ver lo que aprendimos con esos Mercedes- Benz 1114, a pesar de que eran camiones viejos.

¿Quién no manejó un 1114? Yo creo que todos mis colegas del volante tampoco se olvidarán nunca de esos camiones tan guerreros para la ruta, y que aún se ven por centenares en nuestra querida Argentina. Creo que les tendríamos que hacer un monumento a estos fierros, que no te dejaban a pata nunca. ¿Ustedes me entienden, no? Ahora cualquiera se sube a un Axor, Atego, Scania, Iveco o Volvo con una comodidad más que excelente, pero a uno se le viene la nostalgia, y es que en realidad las rutas argentinas no han cambiado mucho.

Creo que entre todos tendríamos que pedirle al Gobierno de turno que ponga más interés en las rutas nacionales e internacionales, y más acá en el sur, pues seguro que la mayoría de la gente que lee esta revista camionera sabe de lo que hablo. Muchos camiones son del todo modernos, pero las rutas tienen mas de 30 años. Hay una parte de la ruta nacional nº 3 en nuestro sur que todavía es una lotería pasarla, y más en invierno. Son 100 km de ripio, bajadas, subidas y curvas cerradas. Y ya ni hablar cuando cae lluvia.

¿Cuántos colegas tendrán sus historias en esta ruta? Es una ruta que empieza con Ripo, en la frontera con San Sebastián (Argentina), y termina en Cerro Sombrero (Chile). Algún día, y deseo que sea pronto, esta parte de la ruta nº 3 tendría que estar con su pavimento como tiene que ser. Vaya un saludo grande a mi amigo el Flaco Pucho, de Transporte Pastoriza, y al Negro Santo, que anda por Buenos Aires con su Scania 320. Saludos también a ustedes por esta revista tan camionera, que en nuestro país se lee muchísimo, y en la que uno se puede expresar libremente sus cartas. He conocido a mucha gente gracias a SOLO CAMIÓN. Trabajo, paz y salud para todo el mundo en 2010.

Mark Jessop y Leonor Julio César Alvarado
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Río Grande. Ushuaia
ARGENTINA